10 сентября этого года глава правительства РФ Владимир Владимирович Путин подписал постановление о внесении изменений в техрегламент, который был принят в прошлом году. Данный документ определяет основные требования к безопасности автотранспорта. Объектами, на которые будут распространяться данные требования, станут все группы автомобилей независимо от страны, в которой они были произведены, если данный вид транспорта поступил в обращение или эксплуатируется на территории РФ.
Основные изменения будут относиться к норме тонировки стекол. Технический регламент, принятый в сентябре прошлого года, определяет максимально допустимый порог показателя светопропускания: для ветрового стекла он составит 75%, а для передних боковых стекол, в том числе и дверей, - 70%. Что касается тонировки задних стекол автомобилей, то здесь ограничений нет. Если присутствуют зеркала заднего вида, уровень светопропускания может быть совершенно различным.
Максимально допустимая степень светопропускания для лобового стекла составляет 70%. Также обновленный нормативно – правовой акт позволит использовать стекла с эффектом зеркальной поверхности. Но за несоблюдение требований по регламенту, автовладелец может заплатить штраф в размере 500 рублей. Гаджеты, автоматизирующие регулировку угла наклона, а также устройства для очистки фар можно будет закреплять на фарах ближнего света с газоразрядными лампами. Обязательная сертификация данной продукции будет осуществляться с требованиями поправок в техническом регламенте. Согласно ранее действующим правилам данный вид ламп мог использоваться и на противотуманных фарах, а также фарах дальнего света. С новыми поправками теряют силу требования об одновременно работающих фарах ближнего и дальнего света.
Установка электронной навигационной системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS обязательна только в автобусах, посредством которых проводится перевозка пассажиров в коммерческих целях, включая и развоз работников. На автобусах, задействованных в других целях и на транспорте для перевозки опасных грузов, в обязательном порядке устанавливается отечественная навигация. Предыдущая версия правового акта требовала от производителей автотранспорта лишь обеспечения возможности ее подключить.
С началом 2012 такие грузовые машины и автобусы обязательно должны иметь тахографы, фиксирующие режимы движения транспорта, отдыха и труда водителя. В недалеком будущем Минпромторг утвердит более точный порядок их использования.
Статьи по теме:
Сертификат соответствия | Сертификат Евро 4
9 ноября 2010
